ОАО Метрострой вероятно будит заниматься на подряде турецкой компании при строительстве нового терминала в аэропорту Пулково Санкт-Петербурга. как повествует корреспондент ИА REGNUM , об это
ОАО «Метрострой» вероятно будит делать на подряде турецкой компании при строительстве нового терминала в аэропорту «Пулково» Санкт-Петербурга. как повествует корреспондент ИА REGNUM , об этом сегодня, 19 января, на пресс-конференции рассказал главный начальник ОАО » Метрострой » Вадим Александров . По его словам, ныне то есть турецкая компания, предложившая недорогой план (сумму он не назвал), рассматривается в качестве потенциального генерального подрядчика проекта.
«Мы теперь ведем с ними переговоры о сотрудничестве при строительстве нового терминала. по-этому теперь могу сказать, что вещь мы будем кропать там, Но что то есть покамест не могу сказать», — пояснил Вадим Александров. Он напомнил, что в 2010 году ОАО «Метрострой» выиграла соперничество ООО «Воздушные ворота Северной столицы» по выбору генерального подрядчика на строительство нового терминала в аэропорту Санкт-Петербурга, предложив цену менее 1 млрд евро, и тут среди ними был подписан предложение о доверии. «Но иностранные инвесторы ООО «ВВСС» сказали, что им мало гарантии «Метростроя», они хотят наблюдать крупного иностранного подрядчика. по-этому мы не стали генеральным подрядчиком проекта», — пояснил Вадим Александров. По словам главы «Метростроя», Кагда в намерение пришли крупные иностранные компании и предложили через силу высокую цену, руководство «Пулково» поняло, что надо исшарить намерение дешевле, опосля чего «пришли турецкие дешевые фирмы».
Напомним, по информации ООО «Воздушные ворота Северной столицы», 24 ноября 2010 возраст в аэропорту Санкт-Петербурга состоялась торжественная порядок закладки первой сваи нового аэровокзального комплекса. Строительство централизованного терминала осуществляется в рамках проекта реконструкции и развития аэропорта «Пулково» до 2025 года. Пропускная струнка нового аэровокзального комплекса к моменту запуска в эксплуатацию в 2013 году составит 13 млн пассажиров в год, с возможностью увеличения пассажиропотока до 22 млн человек. всесветный величина финансирования проекта комплексной реконструкции аэропорта на промежуток 2010-2013 составит около 1,2 млрд. евро. при всем том главный поставщик для реализации проекта совершенно опять не выбран.
ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» — международный консорциум, участниками которого являются ВТБ Капитал, индустрия Fraport AG (мировой оператор аэропортов со штаб-квартирой во Франкфурте-на-Майне) и греческая инвестиционная разряд Copelouzos.
С 29 апреля 2010 возраст ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», по соглашению о государственно-частном партнерстве, осуществляет господство операционной деятельностью аэропорта «Пулково». Приоритетными задачами в работе консорциума являются реконструкция аэропорта: строительство нового международного пассажирского терминала, проведение модернизации пассажирского терминала «Пулково-1», реконструкция и строительство технических объектов аэропорта, развитие коммерческой инфраструктуры. как говорится на сайте компании, действие проекта позволит аэропорту обеспечить степень сервиса, эквивалентный стандарту IATA «С» и закрепит зa аэропортом статус крупнейшего в Балтийском регионе.
ОАО «Метрострой» — индустрия Санкт-Петербурга, специализирующаяся на строительстве веток метрополитена, основана в январе 1941 года. По словам главы компании, кроме строительства метро, ныне «Метрострой» занимается и комплексами защитных сооружений, созданием тоннелей микротуннелирования, коллектором под Невой.