Рассекреченные Польшей переговоры авиадиспетчеров с вышки выявили ошибки диспетчеров при ведении на посадку российского самолета Ил-76. согласие представленным данным, властитель полетов на а
Рассекреченные Польшей переговоры авиадиспетчеров с вышки выявили ошибки диспетчеров при ведении на посадку российского самолета Ил-76. согласие представленным данным, глава полетов на аэродроме Смоленска, какой наблюдал зa действиями самолета, был поражен ситуацией.
«Видимость была менее 400 метров. В этих условиях Ил-76 не обязан был брать разрешения на посадку. напротив этому, Ил-76 получил единодушие на действие второго круга. Диспетчеры в высшей степени скоро отреагировали на посадку. Прозвучал мат», — пишет wiadomosci.onet.pl. По словам польских экспертов, Кагда российский Ил-76 шел на посадку, диспетчеры не скомандовали в спешный момент — «Горизонт». Записи разговоров диспетчеров подтверждают, что во время неудачной попытки разоряться (потом самолет ушел на дальнейший круг), Ил-76 спустился ниже 100 метров. Несмотря на это, главенство «Горизонт» не была дана».
Как ранее сообщало ИА REGNUM , польские эксперты уверены, что общество «Горизонт» опоздала и в случае с польским президентским Ту-154 с бортовым номером 101, которому за всем тем не удалось избегать на дальнейший круг. В момент, Кагда самолет продолжал снижение и назвал высоту в 50 метров, диспетчер дал команду «Горизонт 101», пускай бы обязан был исполнять это опосля того, как была названа уровень в 100 метров. Свою команду «Контроль гора горизонт» диспетчер повторил, Кагда самолет снизился до 30 метров, свидетельствуют польские эксперты.