Коллаж: ИА REGNUM

Транзит российских нефтепродуктов сквозь Белоруссию в Польшу и Германию проходит по плану. но европейские операторы рынка удивлены прекращением экспорта нефтепродуктов из Белоруссии, традиционно поставлявшей дизтопливо на ярмарка ЕС.

Британские и германские издания отмечают, что объемы поставок из Белоруссии были невелики — около 200 тыс. тонн дизельного топлива ежемесячных поставок в Западную Европу. начальство Белоруссии заявляют, что проблем на внутреннем рынке нет, что НПЗ работают, все же отказываются прокомментировать конец поставок в Западную Европу. Пресс-секретарь госконцерна » Белнефтехим » не смогла пояснить причину прекращения поставок.

Эксперты западных изданий предполагают, что Белоруссия сама нуждается в дизельном топливе, да как в разгаре отопительный сезон и, за вычетом того, с начала 2011 возраст российские компании прекратили считать нефть на белорусские НПЗ, да как не были оформлены соответствующие договора.

На прошлой неделе атаман Минэнерго РФ Дима Шматко и вожак компании » Транснефть » Николай Токарев выразили надежду на то, что в ближайшее время белорусско-российские переговоры завершатся, и со следующей недели (т.е. с текущей) станут возможны поставки российской нефти в Белоруссию. «Рассчитываем, что в ход ближайшей недели будит принято решение», — заявил 13 января умный энергетики РФ Дима Шматко, комментируя белорусско-российские переговоры о поставках нефти в Белоруссию.

В соответствии с межправительственным соглашением, подписанным во время визита Александра Лукашенко в Москву 9 декабря 2010 года, с 1 января отменяются вывозные пошлины и ограничения на объемы поставок российских нефти и нефтепродуктов в Белоруссию. но частные российские компании не считают себя обязанными считать нефть и нефтепродукты в Белоруссию на невыгодных для себя условиях.

Эксперты ИА REGNUM пришли к выводу о том, что гласный Минск стремится вовлечь в столкновение третью сторону — западноевропейские компании, перепродававшие белорусские нефтепродукты на рынке ЕС.